El accidente de la avioneta que se estrelló el último viernes durante un vuelo turístico sobre las Líneas de Nasca, en Ica, dejó trece personas fallecidas, entre ellas turistas extranjeros, además del piloto y copiloto. Ahora, el ministro de Comercio Exterior y Turismo, Rogers Valencia, reveló que el piloto habría reportado una falla mientras la aeronave aún se encontraba en el aire.

Según el titular del Mincetur, la nave contaba con todos los permisos vigentes para operar y la principal hipótesis apunta a una falla cuya naturaleza todavía debe ser esclarecida por la Comisión de Investigación de Accidentes Aéreos (CIAA), organismo que analiza las comunicaciones, la trayectoria y los restos del motor para determinar las causas del siniestro.

"Aparentemente, el piloto reporta una falla en vuelo. Eso está en investigación. Esta investigación determinará cuál es el motivo, el momento y qué lo causó. Nos interesa a nosotros como Estado, le interesa a la familia, al operador aéreo y también al fabricante de las naves", declaró Valencia a Canal N.

Un accidente aéreo en las Líneas de Nasca dejó 13 personas fallecidas, incluidos turistas extranjeros. La aeronave había reportado una falla antes del siniestro, según el ministro Valencia.

Valencia señaló que, según la información disponible hasta el momento, la avioneta de Aerodiana cumplía con los requisitos exigidos para realizar vuelos turísticos. "Esta nave, por lo que se sabe hasta el día de hoy, tenía todos los permisos", afirmó el ministro, quien recordó que la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC) es la entidad encargada de supervisar y autorizar el funcionamiento de las empresas de transporte aéreo.

Sin embargo, remarcó que será la investigación técnica la que determine si el siniestro se produjo por una falla mecánica, un error operativo u otro factor. En esa línea, detalló que los especialistas de la Comisión de Investigación de Accidentes Aéreos analizan la trayectoria de la nave, las comunicaciones con la torre de control y la empresa operadora, y las evidencias mecánicas recuperadas del motor y otros componentes.

"Los expertos de la Comisión de Investigación de Accidentes Aéreos están evaluando la trayectoria de la nave, cómo ha sucedido el accidente y también están buscando la evidencia mecánica que guarda el motor de la nave, además de contrastarla con las grabaciones de la comunicación, tanto con torre como con operación, para poder determinar las causas del accidente", sostuvo el titular del sector.

lr.pe El ministro también detalló que los resultados de la investigación se darán a conocer de manera progresiva: primero se emitirán conclusiones preliminares y, posteriormente, un informe técnico final que permitirá establecer con precisión qué provocó la caída de la aeronave en Nasca. En cuanto a las responsabilidades, señaló que la Comisión de Investigación de Accidentes Aéreos, un organismo independiente de la DGAC, será la encargada de determinarlas, ya sea que recaigan sobre la empresa operadora u otros actores involucrados. “Siempre hay responsabilidad. Eso es lo que determina esta Comisión de Investigación de Accidentes Aéreos, que es independiente de la DGAC”, manifestó. Además, el Gobierno mantiene coordinación con las representaciones diplomáticas de los países de origen de las víctimas extranjeras. Según informó, ya sostuvo reuniones con los cónsules de Italia y Alemania para expresar las condolencias del Estado peruano y brindar apoyo durante las diligencias.

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