Las motocicletas eléctricas pertenecen a la categoría L, que agrupa a los vehículos motorizados de dos y tres ruedas. Por esa razón, la Policía Nacional del Perú (PNP) recordó que estos vehículos deben desplazarse por la pista, al igual que las motocicletas convencionales, y no por las ciclovías, vías destinadas únicamente para bicicletas y vehículos de movilidad personal autorizados.
La sanción por circular en infraestructura exclusiva para ciclistas corresponde al código G32, que equivale al 10% de una Unidad Impositiva Tributaria (UIT), es decir, S/550. La medida regirá desde este 2 de agosto y busca reforzar el uso seguro de las ciclovías y reducir los riesgos para quienes utilizan medios de transporte no motorizados. Además, los conductores que no cuenten con la documentación obligatoria también recibirán sanciones conforme al Reglamento Nacional de Tránsito.
La aplicación de las multas comenzará tras culminar una campaña de orientación de 45 días que la Dirección de Tránsito de la PNP realizó en Lima norte, centro y sur para informar a los conductores sobre las nuevas disposiciones.
Esta medida, que regirá el 2 de agosto, busca asegurar el uso correcto de ciclovías y reducir riesgos para usuarios de transporte no motorizado. La infracción sanciona la circulación de vehículos no autorizados en infraestructura exclusiva para ciclistas.
La sanción por invadir una ciclovía no es la única que deberán asumir los conductores de motos eléctricas. Si manejan sin licencia, la falta se castiga con el 50% de la UIT, es decir, S/ 2.750. Circular sin SOAT vigente o sin placa de rodaje genera, en cada caso, una multa equivalente al 12% de la UIT: S/ 660. Así, el total de las penalidades acumuladas puede superar los S/ 2.500.
De acuerdo con el Reglamento Nacional de Tránsito, estos vehículos deben cumplir los mismos requisitos que cualquier unidad motorizada. Entre ellos figuran la placa de rodaje, el Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito (SOAT), la tarjeta de identificación vehicular y una licencia de conducir de categoría B-IIa, siempre que su velocidad de fabricación supere los 25 kilómetros por hora.
Ante el inicio de la fiscalización, la PNP exhortó a los conductores de motocicletas eléctricas a regularizar su documentación y respetar el uso exclusivo de las ciclovías para contribuir a una circulación más segura en la vía pública.
Comentarios 0
Súmate a la conversación
Tu comentario es anónimo, pero para evitar bots necesitamos que te registres. Es gratis y toma 30 segundos.
Crear cuenta para comentar Ya tengo cuenta