En una entrevista exclusiva con Gestión, Christian Wulff, expresidente de Alemania, detalló los frentes de inversión que su país identifica en Perú para los próximos cinco años. Uno de los principales focos es el transporte, donde destacó el Aeropuerto Internacional Jorge Chávez como un caso emblemático. La empresa alemana Fraport es el principal accionista de Lima Airport Partners, el concesionario del aeropuerto. “La inversión acumulada y ya realizada allí es de millones de dólares. Es un gran ejemplo para otras empresas de las oportunidades de desarrollo que pueden alcanzarse aquí”, remarcó Wulff.
Otra área de interés es el transporte interprovincial y urbano. Allí, Wulff se refirió al ingreso de FlixBus, empresa alemana que espera la autorización del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) para operar rutas interprovinciales, comenzando con Lima-Ica. Como Gestión ha reportado, la compañía ha enfrentado obstáculos: un grupo de transportistas locales se opone a su modelo, que funciona como plataforma digital y difiere del esquema tradicional peruano. Pese a ello, Wulff confía en que el nuevo Poder Ejecutivo evalúe con paciencia las bondades del modelo FlixBus, reconozca las oportunidades de industrialización que podría traer y le otorgue el visto bueno.
Consultado sobre el caso pendiente del MTC con FlixBus, Wulff señaló que “un sistema de buses como FlixBus, que utilizan vehículos de Mercedes o Volkswagen, marcas reconocidas por su calidad, podrían llegar a fabricarse en el mismo Perú. Eso sería importante y se podría lograr con trabajo conjunto”. El funcionario alemán fue más allá y no descartó explorar oportunidades de colaboración en los 10 ferrocarriles del Plan Nacional Maestro de Desarrollo Ferroviario —aprobado hace semanas por el MTC y con inversiones que superarían los US$ 89 mil millones—, aunque aclaró que la prioridad de Alemania ahora es mejorar su propio sistema ferroviario. “La nueva generación alemana está enfocada en la tecnología y compartir ese conocimiento. La geografía peruana es basta, es más grande que Alemania, lo que significa mucho trabajo por hacer. Quizá podría explorarse. Siemens tiene tecnología para trenes y en Alemania está la mejor empresa de tuneladoras: Herrenknecht AG. Ya se usan para la Línea 2, Delia y Micaela, son enormes y de las más veloces del mundo”, puso de ejemplo.
En el ámbito comercial, las oportunidades de mayor intercambio abarcan la minería y la agroexportación. Sobre esta última, Wulff destacó la presencia de los superfoods y minerales peruanos en su país, que llegan a través de puntos como el puerto de Hamburgo, el tercero más grande de Europa.
Alemania también pone en la mira incrementar el comercio de minerales críticos con el Perú, como lo han reconocido públicamente otros gobiernos extranjeros. “Perú ofrece cobre, plata, estaño, zinc. Una variedad de minerales que son muy importantes para las inversiones en Inteligencia Artificial (IA) y la tecnología del futuro. Hay tantas posibilidades para fomentar el intercambio”, explicó Wulff. De forma similar, remarcó la importancia del país sudamericano en este rubro.
El representante alemán aseguró que estos temas formarán parte de la agenda que su país buscará ponerle sobre la mesa al Perú en este nuevo período gubernamental. En ese sentido, anticipó que podría recomendar al Gobierno alemán emprender una visita posterior con empresarios y autoridades actuales para aterrizar espacios de negocio más concretamente, incluyendo las ya comentadas. “Estaré en contacto con el presidente y buscaré que lo conversado aquí pueda seguir avanzando. Esperamos que la presidenta Fujimori pueda establecer condiciones justas para las empresas extranjeras. Fraport es un gran ejemplo y mucha más inversión podría venir”, refirió.
Wulff también destacó el enorme potencial agrícola peruano. “Ingresan arándanos, palta, café, cacao, entre otros. El Perú es un país muy rico y con un potencial en agricultura enorme. Observamos muchas oportunidades de incrementar el comercio”, apuntó.
Sin embargo, reconoció que existen problemas por atender. Wulff consideró prudente listar algunas dificultades que la presidenta Fujimori debe resolver para crear un ecosistema amigable a las inversiones. También señaló que hay una oportunidad de facilitar el arribo de más jóvenes peruanos a universidades alemanas, pero para ello se requieren garantías mínimas.
Para Wulff, “ninguna empresa alemana podría aceptar que a sus conductores los amenacen”. La inseguridad ciudadana es, junto con la estabilidad política, uno de los dos puntos que el expresidente consideró claves para atraer más inversión alemana al Perú. “Un deseo de Alemania es tener más seguridad jurídica y personal. Debemos luchar más contra el crimen organizado y el tráfico de drogas de manera conjunta. Alemania está muy comprometida con eso”, agregó.
El primero en lista, a su criterio, es ver señales de lucha firme contra el cambio climático, especialmente en años donde golpea el fenómeno de El Niño. “Cuando veo las inundaciones, deslizamientos y todos los grandes daños a la economía que trae, identifico un punto de inicio para que Perú y Alemania reconozcan que la ecología es importante también”, planteó.
Comentarios 0
Súmate a la conversación
Tu comentario es anónimo, pero para evitar bots necesitamos que te registres. Es gratis y toma 30 segundos.
Crear cuenta para comentar Ya tengo cuenta