El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) dio un nuevo paso para impulsar el transporte marítimo de carga entre puertos peruanos. Mediante un reglamento aprobado esta semana, se crearon los programas de innovación supervisados, mecanismos temporales que permitirán a empresas, entidades públicas y otros actores desarrollar proyectos innovadores vinculados al cabotaje bajo condiciones regulatorias especiales.

La norma, que implementa la Ley 32049, contempla la posibilidad de aplicar flexibilizaciones regulatorias temporales e incluso exonerar determinados permisos, autorizaciones o requisitos relacionados con la operación de servicios de transporte marítimo comercial de carga y el uso de infraestructura logística asociada. De esta forma, se busca fomentar la consolidación de carga, así como el desarrollo de infraestructura logística y tecnológica vinculada al sector.

Los proyectos de cabotaje podrán operar bajo mecanismos temporales de innovación supervisada. (Fuente: Andina)

Según el MTC, estas iniciativas deberán promover nuevas soluciones para la consolidación de carga y el fortalecimiento de la infraestructura logística y tecnológica. ¿Cómo funcionará este nuevo mecanismo?

Las iniciativas aprobadas podrán funcionar entre uno y cinco años, según el nuevo reglamento. (Fuente: Andina)

El nuevo reglamento crea un comité técnico de evaluación de cinco integrantes, que revisará propuestas, dará seguimiento a los proyectos y formulará recomendaciones. Este comité deberá convocar al menos una vez al año para recibir iniciativas de innovación en el transporte marítimo comercial de carga, presentadas por personas naturales o jurídicas, nacionales o extranjeras.

Los proyectos aprobados podrán operar entre uno y cinco años, con una prórroga excepcional de hasta un año más. Además, el reglamento contempla mecanismos para suspender o cancelar iniciativas si se detectan riesgos para la población, el medio ambiente o la libre competencia. Aquellas propuestas con resultados favorables podrán continuar mediante una conformidad regulatoria mientras se elabora la normativa permanente.

El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) tendrá hasta 30 días calendario para conformar el comité técnico que implementará el esquema. Las reglas flexibles buscan impulsar el cabotaje en el país.

Leer artículo completo en gestion.pe →