Organizar viajes en grupo o caravanas es una de las estrategias que emplean las marcas de motocicletas de alta gama para ganar exposición, más allá del auspicio de eventos o equipos deportivos. Con estas experiencias de uso buscan captar incluso a usuarios de la competencia. Así lo señaló Edwin Derteano, presidente de la Asociación Automotriz del Perú (AAP), quien precisó que, aunque la venta de motos premium representa un segmento menor frente a las utilitarias o de trabajo, ya justifica la instalación de concesionarios de alto nivel y la organización de este tipo de viajes.

En estas caravanas, los participantes conducen unidades de más de 700 cilindros cúbicos, valorizadas entre US$ 15,000 y US$ 30,000, aunque también hay motos de US$ 8,500. ¿Cuánto cuesta sumarse a una de estas travesías? Fredy Asencios, presidente de la Cofradía H-D (Harley Davidson), una de las comunidades de "moteros" más representativas del país, comentó que el gasto puede ir de menos de US$ 1,000 a más de US$ 2,500. "Dependerá de los días que durará el viaje, la distancia, los ajustes que tengas que hacer en la moto (frenos, baterías, llantas), además de la alimentación y el alojamiento", precisó.

Jorge Salazar, jefe de línea KTM Off-Road (Socopur), comentó que en las dunas de Ica también se reúnen aficionados de las 4×4 de Polaris, cuyas unidades superan los US$ 24,000. Adelantó que para el próximo año prevén organizar 10 viajes desde abril. Además de Kawasaki, otras marcas con fuerte presencia en las caravanas son KTM, Triumph, BMW, Yamaha, Honda y Ducati.

Según César Sologuren, encargado de viajes y paseos en Kawasaki (Crosland), el mantenimiento de las motos debe hacerse cada 5,000 km, dependiendo de la marca y cilindrada. "Lo normal es que se recorran unos 300 km en salidas full day; pero también se realizan paseos de fines de semana y se recorren 800 km mínimo", señaló.

Los destinos favoritos fuera del país son Bolivia, Argentina, Brasil, Colombia, Ecuador y Chile. En cuanto a los viajes locales, van desde cortos de fin de semana cerca de Lima (Lunahuaná, Huacho, Paracas) hasta trayectos al centro como Tarma, San Ramón y Oxapampa, que duran de tres a cuatro días. También se organizan rutas hacia el sur, a Cusco, Arequipa y Tacna. Las salidas al exterior pueden extenderse más de dos semanas, por lo que suelen realizarse una vez al año.

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