La Confederación Nacional de Mototaxistas del Perú convocó a una movilización para el 12 de agosto en Lima Metropolitana y el Callao para protestar contra las extorsiones y el sicariato que azotan al sector. El gremio, que representa a alrededor de 180.000 mototaxistas autorizados, exige una respuesta inmediata de las autoridades y la instalación de una mesa de diálogo con el nuevo Gobierno.
En diálogo con La República, Isaías Cahuari, presidente de la Confederación, aseguró que la inseguridad ha alcanzado niveles críticos y que la mayoría de asociaciones formales conviven con amenazas constantes. "Hoy tenemos en Lima Metropolitana, incluido el Callao, que el 75% de las instituciones formales vienen siendo extorsionadas", afirmó. El dirigente señaló que esperan una solución rápida por parte del gobierno entrante, pues consideran que su sector es "el más golpeado" por la delincuencia.
La organización agrupa a las federaciones de mototaxistas de distintos distritos de la capital. Con esta protesta, los conductores buscan visibilizar una realidad que, según Cahuari, afecta su actividad diaria y pone en riesgo su seguridad y la de los usuarios. La movilización del 12 de agosto será una de las primeras medidas de presión del gremio ante las nuevas autoridades.
"Pagamos hasta a cuatro bandas": la denuncia de los mototaxistas por el cobro de cupos
Cahuari detalló que el problema de las extorsiones se ha intensificado progresivamente desde los primeros casos registrados en 2003. Recordó que la primera protesta nacional del gremio ocurrió tras el asesinato de un mototaxista en San Juan de Lurigancho: "Nuestra Confederación salió a protestar porque habían matado a un compañero mototaxista". Desde entonces, la violencia se ha extendido a distintos distritos de Lima y el Callao.
Uno de los casos más alarmantes, según el dirigente, es el de la asociación Los Pioneros de Breña, que reúne a 170 conductores. Allí se han registrado asesinatos de dirigentes, ataques con explosivos y quema de vehículos, además del cobro de cupos por múltiples bandas. "Estos señores ya han estado pagando a tres grupos de extorsionadores y ahora aparece una cuarta organización criminal pidiendo un nuevo pago. Esta asociación tendría ya cuatro grupos que están solicitando dinero para que no atenten contra sus vidas. Así de dramático y así de mal estamos en el tema de la inseguridad", sostuvo.
Durante una conferencia en la Dirincri, el gremio informó que cada organización criminal exige alrededor de S/5 diarios por conductor. Esto obliga a algunos mototaxistas a desembolsar hasta S/20 al día, lo que permitiría a las mafias recaudar aproximadamente S/15.000 diarios solo mediante el cobro de cupos.
Movilización será con mototaxis y gremio pide una mesa de diálogo con el nuevo Gobierno
El presidente de la Confederación de Mototaxistas detalló que la movilización del 12 de agosto fue acordada por consenso en el último plenario y que, a diferencia de otras protestas, los conductores participarán con sus unidades. Esta modalidad, que el gremio denomina "hombre y máquina", ya se utilizó en 1999 para impulsar la aprobación de la ley que regula su actividad. "La última reunión que hemos tenido tomó la decisión de que sea una movilización ‘hombre-máquina’. Los mototaxistas vamos a salir con nuestras mototaxis, así como lo hicimos en 1999 para conseguir nuestra ley", afirmó.
El principal objetivo de la protesta, según explicó el dirigente, es ser recibidos por la presidenta electa, Keiko Fujimori, para instalar una mesa de diálogo que aborde el incremento de las extorsiones y el sicariato que afectan al sector. En ese sentido, sostuvo que el gremio busca trabajar de manera coordinada con las autoridades y la Policía para encontrar soluciones de fondo.
Inacción por parte de la policía ante denuncias por extorsión obliga a los mototaxistas a buscar otros trabajos, señala Cahuari
La violencia y la falta de avances en las investigaciones están llevando a muchos mototaxistas a abandonar la actividad, según denunció Cahuari. En una asociación donde antes operaban 200 mototaxis, hoy solo salen 100, lo que representa una reducción de casi la mitad. "Muchos han dejado de operar porque temen por su vida", concluyó. El dirigente también cuestionó la respuesta de las autoridades, señalando que existen procesos abiertos desde 2024 que permanecen sin avances. "Hay una inacción de la Policía Nacional. Tenemos procesos desde el 2024 que no avanzan y, como no hacen nada las autoridades, ya apareció un cuarto grupo criminal en Breña", sostuvo. A su juicio, esta situación ha facilitado la aparición de nuevas organizaciones criminales dedicadas al cobro de cupos, lo que agrava el temor entre los conductores. La extorsión y la delincuencia siguen siendo las principales amenazas para el gremio.
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