En Beijing se llevó a cabo el Seminario sobre Gestión y Tecnología Agrícola para Perú, evento organizado por el Instituto de Gestión Agrícola y Rural del Ministerio de Agricultura y Asuntos Rurales de China. Allí, el Ministerio de Desarrollo Agrícola y Riego (Midagri) reveló el ranking de los 10 productos líderes que Perú envió a China entre 2025 y lo que va de 2026. Diversos especialistas del sector participaron, junto con este diario, y ofrecieron un detalle completo de la lista.
Encabeza el top la palta como fruto fresco, con 81,380.2 toneladas; le siguen el arándano fresco (44,562.8 toneladas) y la uva fresca (23,552.5 toneladas). En cuarto lugar aparece la mandarina fresca, con 5,537.7 toneladas; luego la quinua en grano (1,440.2 toneladas) y el mango fresco (302.4 toneladas). Cierran el listado la nuez de Brasil seca y sin cáscara (238.7 toneladas), la pecana con cáscara secada al natural (124.9 toneladas), el tangelo fresco (74.9 toneladas) y el espárrago fresco, con apenas 2.5 toneladas.
No obstante, según lo recogido por Midagri del sector privado, hay una enorme expectativa frente a tres productos de esa lista de cara al período 2027-2030: la quinua, el mango y las nueces. Estos cultivos generan “ilusión” y podrían repotenciar el top 10 que Perú envía a China, afirmaron las autoridades durante el seminario.
La directora del Instituto de Políticas de Comercio y Desarrollo Agrario del Centro de Promoción del Comercio Agrario del Ministerio de Agricultura y Asuntos Rurales de China, Ma Jianlei, destacó que “el Perú tiene un lugar clave en el mercado de productos agrícolas”. En esa línea, señaló el potencial del gigante asiático: “En el futuro, China tiene mucho potencial en el mercado agrícola. [...] Tenemos ventajas en tecnología, maquinaria y procesamiento también. Todo eso crea una base más sólida para profundizar esta cooperación”.
Ma Jianlei también puso el foco en el crecimiento de los consumidores con ingresos medios. “Según nuestros planes, en el año 2035, el PBI de la capital de China se duplicará respecto al de 2020. Con el desarrollo económico, los consumidores piden cada vez más productos agrícolas de calidad, verdes y con características especiales, lo que da un mercado en continuo crecimiento para los productos peruanos”, afirmó.
Desde el Midagri, en tanto, subrayaron que “se está optimizando la logística de envío directo para reducir los tiempos de tránsito”. La calidad de los productos peruanos es el principal baluarte, pero la mejora de la infraestructura —aunque aún con retos— y la conectividad han permitido reducir los costes del comercio.
El representante lanzó luego una pregunta: ¿cómo convertir todo ese potencial en beneficios reales para los pueblos peruanos? En esa línea, propuso varias acciones. “Primero, se puede ampliar los grupos y diversificar los tipos de productos. El precio de los cultivos de Perú se ha concentrado en productos muy pocos, pero ustedes también han expresado que desean que más productos accedan a China. Creo que en el futuro no muy lejano, aquello se va a hacer realidad”, remarcó.
Antes, había detallado el impacto de la nueva ruta marítima directa entre Chancay y Shanghái. “Hay una línea abierta desde el puerto de Chancay. Esta ruta directa entre los dos puertos ha cambiado por completo la logística. Desde Perú a China, la ruta duraba de 35 a 40 días. Para los productos agrícolas de calidad, como el azúcar, el periodo de transporte ha disminuido los costes y ha extendido la duración. Ahora son solo 23 días [de viaje], y para frutas como los arándanos o la palta, menos tiempo de viaje significa menos pérdidas y más días para venderlos en buen estado”, indicó.
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