Aunque los vagones y locomotoras donados ya están almacenados, el tren Lima-Chosica —impulsado por la Municipalidad de Lima durante la gestión de Rafael López Aliaga— aún no tiene una fecha definida para iniciar operaciones. La razón principal es que la vía férrea por donde deben circular los trenes está concesionada, por lo que resulta indispensable suscribir una adenda con el operador actual antes de que el servicio pueda ponerse en marcha.
El presidente ejecutivo de ProInversión, Luis Del Carpio, confirmó a RPP que la expectativa es concretar ese paso durante el presente año. “Está previsto para este año. Evidentemente son temas que vamos a discutir con las nuevas autoridades que van a llegar, siempre la prioridad de las nuevas autoridades ha sido la infraestructura para la ciudad de Lima y estamos convencidos de que tanto el acuerdo de la Línea 1 del Metro como el tren de Lima a Chosica se llevarán a cabo este año”, sostuvo Del Carpio.
Para llegar a este punto, el proyecto ha atravesado dos etapas institucionales, según explicó el ministro de Transportes y Comunicaciones. “Bueno, el tren Lima-Chosica ha pasado por dos etapas. Por la firma de un convenio marco institucional entre la Municipalidad de Lima y el Ministerio de Transportes y Comunicaciones y un segundo convenio firmado con el MTC, la Municipalidad de Lima y ProInversión para la realización de la implementación del tren”, indicó el titular del sector.
De acuerdo con el ministro, estos acuerdos previos establecen el marco de trabajo entre las entidades involucradas y allanan el camino para el siguiente paso: la firma de la adenda con el concesionario de la infraestructura ferroviaria. Una vez suscrita esa adenda, se destrabaría el proyecto que permitiría la operación del tren entre Lima y Chosica, un servicio que permanece en suspenso mientras los materiales donados esperan su puesta en marcha.
La firma de la adenda con el concesionario de la vía férrea es el principal requisito para destrabar el proyecto del tren Lima-Chosica. A partir de ese paso legal se podrá definir un cronograma concreto para la puesta en marcha del servicio que conectará la capital con el distrito de Chosica. El inicio de operaciones no depende solo de la llegada de los trenes, pues al tratarse de una vía administrada por el Estado —bajo un régimen de concesión— se deben cumplir procedimientos legales previstos en el contrato.
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