Un buque portacontenedores que transitaba por el estrecho de Ormuz fue atacado este jueves por las fuerzas armadas de Irán, según confirmaron funcionarios de Estados Unidos y de la República Islámica a medios como The New York Times (NYT) y The Wall Street Journal (WSJ). El incidente, ocurrido a 7,5 millas náuticas al sureste de Dahit, Omán, representa un duro golpe a los recientes esfuerzos diplomáticos para restablecer la navegación en esta ruta comercial estratégica.
La agresión contradice de manera directa las declaraciones previas del presidente Donald Trump, quien había asegurado que Teherán ya no controlaba la vía y que el paso estaba nuevamente abierto al comercio internacional bajo garantías de seguridad. El ataque ha elevado la tensión en Medio Oriente y ha obligado a suspender el plan de evacuación de miles de marineros varados en el paso marítimo.
EL NYT identificó al navío afectado como el Ever Lovely, propiedad de la empresa taiwanesa Evergreen Marine, y citó a un funcionario estadounidense quien aseguró que el impacto fue provocado por un dron. Por su parte, el WSJ reportó que el carguero navegaba bajo la bandera de Singapur y que la Guardia Revolucionaria disparó contra el puente de mando.
La organización británica United Kingdom Maritime Trade Operations (UKMTO) confirmó que los daños fueron causados por un "proyectil desconocido" y que no se registraron víctimas fatales entre la tripulación. Ante la inestabilidad generada por el ataque, la Organización Marítima Internacional (OMI) anunció una pausa temporal en su plan para evacuar a unos 11 mil marineros que permanecen bloqueados en la región desde hace meses.
Impacto en las negociaciones y la economía global
Ocho días después de que Washington y Teherán firmaran un memorando de entendimiento para poner fin a las hostilidades, la acción militar iraní en el Estrecho de Ormuz disparó el precio del crudo Brent más del 2%, hasta alcanzar los 75 dólares por barril. Bajo ese acuerdo, Estados Unidos permitió a Irán vender petróleo en dólares por primera vez en décadas a cambio de garantizar el paso seguro de los buques comerciales. Sin embargo, según el NYT, un oficial iraní consultado de forma anónima señaló que la provisión de rutas alternativas por parte de Omán enfureció a su país, ya que socavaba su control sobre el pasadizo.
Suspensión de las labores de la Organización Marítima Internacional
Ante la inestabilidad generada por el ataque, la Organización Marítima Internacional (OMI) anunció una pausa temporal en su plan para evacuar a unos 11 mil marineros que permanecen bloqueados en la región desde hace meses. Aunque el buque atacado no formaba parte del grupo de evacuación coordinado por la agencia de las Naciones Unidas, la organización considera necesario volver a confirmar las garantías de seguridad antes de continuar con los corredores marítimos seguros establecidos el pasado martes.
Reacciones diplomáticas y advertencias políticas
Desde Baréin, el secretario de Estado Marco Rubio rechazó las pretensiones de soberanía de Irán sobre el estrecho mientras se reunía con líderes del Consejo de Cooperación del Golfo para tratar de calmar sus temores de seguridad. El Wall Street Journal destacó además las advertencias del presidente Trump, quien ayer, miércoles, amenazó con romper de inmediato las negociaciones si Teherán intentaba cobrar peajes u obstaculizar el tráfico.
Para Jakob Larsen, jefe de seguridad de BIMCO —la asociación naviera más grande del mundo—, el ataque en el Estrecho de Ormuz evidencia que los acuerdos vigentes entre Irán y Estados Unidos carecen de la claridad necesaria para garantizar la navegación segura, según reportó el *NYT*. Esta declaración contradice las afirmaciones del vicepresidente estadounidense, quien aseguró que la vía marítima “está abierto” y que Teherán aceptó inspecciones nucleares. Previamente, Donald Trump sostuvo que Irán “aceptará” inspecciones como parte del acuerdo, mientras que ambas potencias acordaron una hoja de ruta para un pacto final en 60 días. Además, Irán señaló que EE.UU. acordó liberar 12.000 millones de dólares de fondos iraníes congelados. El reciente ataque a un carguero pone en duda la efectividad de estos entendimientos diplomáticos.
El ataque iraní a un carguero en el Estrecho de Ormuz contradice directamente la reciente afirmación de Donald Trump sobre la apertura de la vía marítima. La acción, que pone en entredicho la seguridad en una de las rutas comerciales más estratégicas del mundo, ocurrió mientras el expresidente estadounidense aseguraba que el tránsito ya estaba restablecido. Este hecho evidencia la persistente tensión en la región y la fragilidad de cualquier declaración sobre la normalización del paso.
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