Perú negocia con Qatar Airways una ruta directa Lima-Doha para potenciar comercio y turismo

El Estado peruano avanza en las gestiones para sumar a Qatar Airways al mercado aéreo nacional, con miras a abrir una ruta directa entre Lima y Doha que fortalezca el intercambio comercial y turístico. Las conversaciones son lideradas por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones y la Cancillería, en coordinación con autoridades diplomáticas del Estado de Qatar, según informó el Gobierno. El proceso se enmarca en la política de cielos abiertos que impulsa el Perú, la cual ha permitido la firma de múltiples acuerdos internacionales en los últimos años. Este marco facilita el ingreso de nuevas aerolíneas y promueve la ampliación de frecuencias hacia destinos estratégicos en distintos continentes. Las reuniones recientes han tenido como eje la evaluación de las condiciones operativas necesarias para implementar la conexión aérea, que busca posicionar al país como un punto estratégico en Sudamérica para vuelos de largo alcance. La posible ruta directa entre Lima y Doha es considerada vital para potenciar el intercambio comercial y reforzar la conectividad internacional del país. Las negociaciones continúan en marcha como parte de una estrategia de apertura de rutas que busca ampliar la red de conexiones internacionales del Perú, con el objetivo de atraer más turismo y fortalecer los lazos económicos con Medio Oriente. En las negociaciones, se destacó la ampliación de la capacidad operativa del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez, que permite un mayor número de movimientos por hora y optimiza la gestión del tráfico aéreo. Esta mejora es considerada un factor determinante para el establecimiento de nuevas rutas intercontinentales desde Lima. Durante las reuniones técnicas, se expuso el rol del terminal como infraestructura clave para el crecimiento del tráfico aéreo, y su modernización lo posiciona como un punto de conexión relevante para rutas hacia Asia y Medio Oriente, reforzando su atractivo para operadores internacionales. Además, se resaltó la posición estratégica de Lima como punto de conexión en Sudamérica, en relación con la función de Doha como centro de distribución aérea en Medio Oriente. En ese contexto, ambas ciudades podrían consolidar un corredor aéreo que facilite el flujo de pasajeros y carga, además de potenciar el comercio bilateral y las exportaciones peruanas hacia mercados asiáticos. La capacidad operativa del terminal y su modernización lo posicionan como un punto de conexión relevante para rutas hacia Asia y Medio Oriente, lo que refuerza su atractivo para operadores internacionales.

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