Después de más de 15 años sin un cambio integral, el Metropolitano presentó un bus prototipo que marca el inicio de la renovación de su flota. El modelo fue exhibido en la Expo ATU Motiva 2026, celebrada en el Parque de Exposiciones de Magdalena del Mar, donde los usuarios pudieron conocer las novedades del transporte público de Lima y Callao.
El vehículo, cuyo diseño fue difundido en un video por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), mantiene el característico color gris de los buses troncales, pero ahora luce una estructura más aerodinámica, mayor amplitud interior y un enfoque modernizador. Entre las principales mejoras destacan el aire acondicionado, asientos ergonómicos y puertos USB para cargar dispositivos móviles, ubicados tanto cerca de los asientos como en los pasamanos.
El rediseño interior también reorganizó el espacio para ampliar los pasillos y mejorar la circulación de pasajeros. Además, el prototipo incorpora cámaras de seguridad, iluminación LED al 100% y conexión WiFi. En materia de accesibilidad, se incluyeron rampas de acceso para personas con discapacidad, con el objetivo de facilitar el ingreso y la salida de usuarios con movilidad reducida.
El modelo presentado por el MTC muestra el rediseño interior, los sistemas de pago digital y las mejoras de accesibilidad que incorporarán las futuras unidades del sistema. La renovación de la flota del Metropolitano busca modernizar un servicio que no había tenido cambios sustanciales en su diseño desde su puesta en operación.
Nuevos buses del Metropolitano contarán con aire acondicionado, asientos ergonómicos y conexión WiFi.
Metropolitano presenta bus prototipo con diseño moderno y mejoras para los usuarios.
La modernización del transporte público en Lima y Callao avanza con la incorporación de más de 700 nuevas unidades, según el plan del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) y la Autoridad de Transporte Urbano (ATU). Este proceso incluye ómnibus, microbuses y minibuses que ya operan en distintos puntos de la capital, con el objetivo de mejorar la conectividad, reducir tiempos de viaje y reforzar la seguridad del sistema. Todas estas unidades integran tecnologías de recaudo digital y billeteras electrónicas.
En ese marco, el nuevo modelo de bus del Metropolitano presentado como prototipo incorpora un sistema de recaudo digital y billetera electrónica que permitirá el uso de la Tarjeta Interoperable de Transporte (TIT), impulsada por la ATU. Esta herramienta busca unificar los pagos en el transporte público. La ATU informó que la tarjeta interoperable se encuentra en fase de pruebas piloto en la ruta Urbanito, donde ya se evalúan transacciones, validación de saldo y funcionamiento de equipos. El sistema convivirá con los medios de pago actuales y su implementación progresiva podría iniciar desde agosto del 2026 si los resultados son favorables.
Además, los nuevos buses del Metropolitano contarán con aire acondicionado, asientos ergonómicos y conexión WiFi, mejoras significativas tras 15 años de operación del sistema.
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