
La circulación vehicular en el Centro Histórico de Lima se restableció durante las primeras horas de este sábado, luego de que la Municipalidad Metropolitana de Lima (MML) dispusiera el cierre de vías ante las manifestaciones convocadas para el viernes 19 de junio. Un equipo de RPP constató, durante un recorrido, que avenidas como Abancay y Nicolás de Piérola, así como el puente Ricardo Palma, ya se encuentran habilitadas al tránsito. Aunque la Policía Nacional mantiene presencia en la zona para resguardar el orden, los accesos están abiertos.
La MML había implementado un estricto plan de restricción vehicular en el Cercado de Lima desde las 00:00 horas del viernes. En un principio, la comuna anunció que la medida se prolongaría hasta las 00:00 horas del lunes 22 de junio; sin embargo, las vías fueron reabiertas antes de lo previsto.
Algunos conductores y comerciantes que conversaron con este medio celebraron la noticia. Según manifestaron, la reapertura de las vías les permitirá incrementar sus ventas ante la mayor concurrencia de público. La medida, que inicialmente generó expectativa entre los vecinos, fue recibida con alivio por quienes dependen del flujo vehicular para sus actividades diarias.
La restricción vehicular afectó la circulación en las avenidas Tacna, Garcilaso de la Vega, Nueve de Diciembre (Paseo Colón) y Miguel Grau, así como en los jirones Paruro y Amazonas y el contorno del río Rímac. Debido al cierre de este perímetro, también quedó prohibido el paso de unidades motorizadas en vías de alta carga vehicular como la avenida Abancay, el jirón Camaná y la avenida Nicolás de Piérola.

En otro ámbito, el alcalde de Lima, Renzo Reggiardo, manifestó su expectativa de que el tren que conectará el Cercado de Lima con Chosica comience a operar en el primer semestre de 2026. Esto se daría tras la firma de un convenio marco de cooperación entre la Municipalidad de Lima y el Ministerio de Transportes y Comunicaciones. En declaraciones a Ampliación de Noticias, Reggiardo precisó que la puesta en marcha será progresiva y que la última etapa contemplaría la construcción de un segundo riel.
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