El puerto de Chancay, en Perú, cumple en junio un año desde su entrada oficial en operación comercial. En ese contexto, el alcalde del distrito, Juan Alvarez Andrade, repasó los hitos que ha traído la infraestructura portuaria y las expectativas a futuro. Una de las preguntas centrales que respondió fue: ¿cuándo estará listo el plan de desarrollo urbano (PDU) de la zona?, un instrumento clave para un crecimiento ordenado.
El burgomaestre destacó que “tenemos al 55% de trabajadores de Chancay en este espacio [en el puerto] y se ha incorporado más presupuesto para el gobierno local”. Explicó que antes contaban con recursos del Fondo de Compensación Municipal (Foncomun), regalías y canon, pero ahora también reciben participación en renta de aduanas, beneficio que alcanza no solo al distrito sino a toda la provincia. “Sin embargo, aún tenemos que resolver algunos pasivos”, acotó.
Entre esos pasivos, Alvarez mencionó impactos en la playa y el manejo de aguas residuales, aunque no dio más detalles. “Estamos pendientes constantemente [para darle solución], pero la permisología hace que se dilaten cada vez más. Aun así, el diálogo es permanente”, sostuvo. Además, recordó que el Gobierno tiene una tarea pendiente: darle un espacio a la futura Zona Económica Especial Privada (ZEEP) de Chancay.
En otro momento, el alcalde señaló que, aunque al inicio hubo una reacción negativa de la población frente al puerto, con el tiempo la generación de empleo durante la construcción fue relevante. En su momento, la Asociación Peruana de Operadores Portuarios (Asppor) indicó que las obras del puerto de Chancay, cuando estaba en construcción, generaron más de 1,500 empleos directos y al menos 7,500 indirectos.
Ahora que el puerto de Chancay cumple un año de operación comercial y ha superado su etapa de construcción, el alcalde destaca un impacto distinto en la zona. “No solo es el puerto, sino que llegarán instituciones de gran envergadura, como la Clínica San Pablo [...]”, señaló. Además, reconoció que se han activado servicios que antes avanzaban lentamente: “De los más de 500 trabajadores [en el puerto de Chancay], por lo menos la mitad se queda trabajando en la zona, con lo que se dinamiza el arrendamiento de casas, habitaciones. El consumo, por su lado, también crece. Se ha visto un progreso. Felizmente no es desmesurado, pero sí se siente”. Para que ese desarrollo ocurra dentro de un espacio ordenado, es clave la aprobación del Plan de Desarrollo Urbano (PDU), un instrumento de planificación que organiza el crecimiento de las ciudades promoviendo un desarrollo ordenado, eficiente y sostenible. En abril de este año, Gestión informó que la Autoridad Nacional Autónoma para el Desarrollo Estratégico e Integral del Puerto de Chancay (ANA-Chancay) ya había hecho seguimiento con la comuna de Huaral sobre los avances del PDU, provincia que debe dar luz verde al documento. “La última información que tenemos es que está en la comisión de regidores para el dictamen respectivo y poder tener el PDU de Chancay aprobado”, dijo ANA Chancay en ese momento. Ahora, el alcalde asegura que el proceso está por culminar. “Estamos ad portas de culminar para que sea aprobado en la provincia de Huaral. Esperamos se apruebe ya en julio”, adelantó. Con el PDU listo, agregó, “ya podrán venir las industrias y tener los espacios zonificados para adquirir propiedades e invertir. Chancay tiene el protagonismo por ahora, pero creo que se va a expandir a toda la provincia”, finalizó.
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