El Callao se prepara para transformar su transporte público con un sistema masivo similar al Metropolitano de Lima, que incluirá corredores exclusivos, metro y teleférico. Así lo anunció el alcalde provincial, César Pérez, quien precisó que el proyecto se ejecutará en coordinación con la Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU) y forma parte del nuevo Plan de Movilidad Urbana (PMU). La iniciativa promete cambiar la forma en que se desplazan más de un millón de chalacos, atacando uno de los problemas históricos de la provincia: el caos vehicular y los largos tiempos de traslado.
Además, la futura Línea 7 del Metro de Lima y Callao conectaría con los puertos de Chancay y Callao, beneficiaría a 850.000 personas y tendría una inversión proyectada de US$20.000 millones. Este megaproyecto se suma a la estrategia de modernización que busca una red integrada y de alto nivel técnico para el primer puerto del país.
La inversión total de este plan maestro bordearía los US$20.000 millones, una cifra que refleja la magnitud de una apuesta que busca convertir al Callao en un eje logístico más competitivo y sostenible. El llamado Metropolitano chalaco formaría parte de una estructura mayor que contempla tres corredores de buses de tránsito rápido, 25 ejes con carriles exclusivos, cuatro líneas de metro y un teleférico, con la meta de reducir los tiempos y costos de desplazamiento, además de ordenar el crecimiento urbano en una zona clave para la economía nacional.
Uno de los proyectos más ambiciosos dentro de este paquete es la futura Línea 7 del Metro de Lima y Callao, que uniría el Parque Industrial de Ancón con los puertos de Chancay y Callao a lo largo de 28 kilómetros. Según lo adelantado, beneficiaría a más de 850.000 personas de distritos como Ancón, Santa Rosa, Puente Piedra, Mi Perú, Ventanilla y Callao.
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