El proyecto, desarrollado junto con la Autoridad de Transporte Urbano (ATU), forma parte de una serie de iniciativas que buscan modernizar el transporte para el beneficio de los ciudadanos del primer puerto.
El alcalde provincial del Callao, César Pérez, anunció la futura implementación de un sistema de transporte similar al Metropolitano para la provincia constitucional, como parte de su nuevo Plan de Movilidad Urbana (PMU).
Este plan, desarrollado junto con la Autoridad de Transporte Urbano (ATU), busca modernizar el transporte, ordenar el crecimiento urbano y transformar al primer puerto "en un eje logístico sostenible".
El futuro 'Metropolitano chalaco' busca reducir los tiempos y costos de desplazamiento de los ciudadanos mediante el desarrollo de una red de transporte integrada.
Así, el burgomaestre precisó que el PMU servirá como una hoja de ruta integral que permitirá reducir los tiempos de viaje y los costos de traslado para los chalacos. Asimismo, también se podrán desarrollar proyectos de transporte público de alto nivel técnico, ejecutados en coordinación directa con la ATU.
Otros proyectos previstos
Como parte de estos proyectos, se encuentran la implementación de cuatro líneas de metro, tres corredores de buses de tránsito rápido, 25 ejes con carriles exclusivos para buses y un teleférico. Dichas iniciativas demandarían una inversión aproximada de 20 mil millones de dólares y fortalecerán la integración con el sistema de transporte de Lima Metropolitana.
El plan también propone una red estructurada e interconectada que atienda la creciente demanda de movilidad y acompañe el crecimiento urbano y económico del Callao.
Entre estas iniciativas se incluye la futura Línea 7 del Metro, que conectará el Parque Industrial de Ancón y la Ciudad Bicentenario con los puertos de Chancay y Callao. Este proyecto tendrá una extensión de 28 kilómetros, requerirá una inversión estimada de 3780 millones de dólares y beneficiará a más de 850 mil habitantes de Ancón, Santa Rosa, Puente Piedra, Mi Perú, Ventanilla y Callao.
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